Região precisa de R$ 11,2 bi para evitar apagão logístico
Para evitar a ocorrência de um apagão logístico em 2014, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou um conjunto de propostas para ...
http://raiox102.blogspot.com/2011/02/regiao-precisa-de-r-112-bi-para-evitar.html
Para evitar a ocorrência de um apagão logístico em 2014, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou um conjunto de propostas para todo o País baseado em nove eixos, dos quais dois atravessam o Noroeste paulista. O Plano CNT de Transporte e Logística 2011 prevê oito obras para solucionar gargalos do setor na região de Rio Preto, que representam R$ 11,2 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária, ferroviária e hidroviária.
O plano contém 748 projetos essenciais, orçados em R$ 404 bilhões, para que o País se projete definitivamente como uma nação forte e desenvolvida. A quarta edição do estudo traz um conjunto de propostas de adequação, construção e recuperação da infraestrutura de transporte do País.
A melhoria do transporte rodoviário está prevista na obra de implantação de faixas adicionais na rodovia SP-310, entre Mirassol e Ilha Solteira, num total de 205 quilômetros. A obra custa R$ 341 milhões.
Rio Preto pode ser contemplada no plano por meio de sinalização de passagens de nível urbanas, num trecho até a cidade de Cubatão. Essa ação integra a categoria eliminação de gargalos da infraestrutura.
A CNT informou que para a seleção das ações necessárias foram consideradas as contribuições de entidades afiliadas à Confederação e pesquisas realizadas por instituições ligadas a outros setores da economia, além de órgãos governamentais e não governamentais que têm relação com o transporte.
Para o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes e Cargas de Rio Preto e Região (Setcarp), Kagio Miura, investimentos desse porte certamente trazem desenvolvimento para o setor logístico da região de Rio Preto.
O plano contém 748 projetos essenciais, orçados em R$ 404 bilhões, para que o País se projete definitivamente como uma nação forte e desenvolvida. A quarta edição do estudo traz um conjunto de propostas de adequação, construção e recuperação da infraestrutura de transporte do País.
A melhoria do transporte rodoviário está prevista na obra de implantação de faixas adicionais na rodovia SP-310, entre Mirassol e Ilha Solteira, num total de 205 quilômetros. A obra custa R$ 341 milhões.
Rio Preto pode ser contemplada no plano por meio de sinalização de passagens de nível urbanas, num trecho até a cidade de Cubatão. Essa ação integra a categoria eliminação de gargalos da infraestrutura.
A CNT informou que para a seleção das ações necessárias foram consideradas as contribuições de entidades afiliadas à Confederação e pesquisas realizadas por instituições ligadas a outros setores da economia, além de órgãos governamentais e não governamentais que têm relação com o transporte.
Para o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes e Cargas de Rio Preto e Região (Setcarp), Kagio Miura, investimentos desse porte certamente trazem desenvolvimento para o setor logístico da região de Rio Preto.